Виды ТО автомобиля

Техобслуживание включает в себя целый список профилактических и ремонтных работ согласно рекомендациям автопроизводителя. Основная задача планового ТО - предотвратить возникновение ожидаемых поломок и продлить срок эксплуатации узлов, выявить проблемные детали и заменить их или отремонтировать. В программу ТО входит несколько базовых задач:

• Регулировка узлов
• Заправка жидкостей
• Проверка смазочных материалов
• Проверка крепежей
• Проверка электроцепей
• Общая диагностика

Именно диагностика дает стартовую картину, по ее результатам мастер СТО принимает решение о выполнении остальных пунктов списка.

Классификация ТО автомобиля

При обслуживании объем работ зависит не только от регламента производителя, но и от технического состояния машины на момент сервиса - пробег, сезон и режим эксплуатации. До 1990 года соблюдение регламента имело первоочередную важность т.к. многие автомобили были на балансе организаций и проходили строгие требования при проверке. Современное ТО для частных лиц и организаций отличается, хотя в целом методика одинаковая.

Со времен Союза в стране сохранилось 4 вида ТО автомобилей:

• Ежедневный сервис
• ТО-1 нового автомобиля
• ТО-2 нового автомобиля
• Сезонный осмотр

Для легковых автомобилей классификация изменилась и теперь имеет две вариации:

• ТО-2 стало сквозным и включает осмотры от ТО-1 до ТО-10.
• У некоторых моделей ТО-1 отсутствует или осталась с условным названием ТО-0 - это конвейерная проверка машины перед выпуском.

Сегодня автопроизводители всё чаще указывают собственные интервалы и способы обслуживания, потому общая система со временем будет неактуальной.

Ежедневное обслуживание

Осмотр авто перед поездкой включает в себя стандартные проверки перед поездкой, которые в общей сложности занимают до 10-15 минут и влияют на безопасность. В них входят осмотры следующих узлов и деталей:

• утечки жидкости в тормозной системе, двигателе, гидравлике, КПП
• уровни жидкости в бачках, картере, дозаправка при необходимости
• электроцепи - фары, поворотники, тормоза, индикаторы
• колеса - состояние покрышек, давление в шинах
• тестовый запуск мотора, поверки управления, переключение передач, торможения

Первое ТО

В список ТО-1 входят все пункты из ежедневной проверки и следующие задачи:

• Чистка и проверка АКБ, приборов, изоляции, ламп, предохранителей. При необходимости - замена.
• Дозаливка масла, замена масляного фильтра.
• Проверка и подтяжка креплений двигателя, КПП, рулевого, рычагов, колесных дисков, выхлопной, тормозов.
• Регулировка хода и натяжения ремней, педалей, ручника, руля.
• Диагностика эффективности работы тормозов, управления, подвески, навесного оборудования.
• Полная мойка кузова и салона.

Второе ТО

Второе обслуживание включает пункты из ежедневного и первого ТО. Проводится глубокая проверка всех систем и узлов. Кроме того, проводится полная дозаправка всех жидкостей:

• Охладитель
• Тормозная
• Масло КПП
• Масло ГУР
• Масло в мостах (для полноприводных)
• Масло двигателя

Так же при втором осмотре обязательно меняют расходные материалы:

• Ремень ГРМ
• Свечи зажигания или накала
• Фильтр КПП (для автоматической)
• Салонный фильтр
• Фильтр воздухозаборника
• Топливный фильтр

Кроме пунктов из первого сервиса проверяют крепежи следующих узлов:

• замки, петли
• крышки редукторов, мостов, ГРМ
• коллекторы
• ГБЦ и поддон картера
• радиатор, топливный бак

Производится регулировка клапанов, привода ГРМ, зазоров в тормозах, зазоров в ступицах подшипников.

Сезонное обслуживание

В ежесезонный сервис входят подготовки автомобиля к зиме или лету:

• смена резины
• замена жидкостей
• проверка отопления и вентиляции
• проверка АКБ и стартера